特拉维斯帕斯特拉纳返回斯巴鲁参加2020年拉力赛

斯巴鲁赛车美国宣布,2020年美国拉力赛协会(ARA)季节改组后的车手阵容,由美国拉力赛图标和极限运动的全时强调回报明星特拉维斯·帕斯特拉纳。帕斯特拉纳(Pastrana)是斯巴鲁(Subaru)的五次全国拉力锦标赛冠军,也是世界上最著名的动作运动运动员之一,他希望在自2017年以来的第一个完整赛季中获得他的第六个美国冠军头衔。他将与加拿大拉力赛车手和随心所欲的山地自行车一起传奇人物布兰登·塞梅努克(Brandon Semenuk),他前往斯巴鲁赛车运动美国队参加了他的第一个整年美国拉力赛比赛。

“我很高兴再次回到斯巴鲁!” Pastrana说。“最近几年,我一直渴望回到专职拉力赛车并争夺总冠军,而斯巴鲁正是我在拉力赛中的起点。我也很高兴能将布兰登作为我的赛车手队友。他有很多才华,而且我知道一旦他对赛车有感觉,他就会很快,所以我期望我们两个人之间能有很大的竞争。”

塞梅努克说:“这个季节将是爆炸性的。” “过去几年我一直在集会,但是STI在性能上有很大的提高。Travis非常了解STI,因此我将一次参加一次活动,以尽我所能并加快步伐。这辆车的驾驶真的很令人兴奋,我对它的测试也更加自信。我迫不及待地要踏上一段里程,看看我们如何进行测量。”

特拉维斯·帕斯特拉纳(Travis Pastrana)于2005年在斯巴鲁的拉力赛车中首次亮相,他已经在摩托车越野赛和超级越野赛中崭露头角,并立即确立了自己在四个车轮上的力量。在2006 X Games上,Pastrana参加了自由式越野摩托车比赛中首次尝试的双后空翻,第二天将其首枚Rally Car金牌获得了冠军,使他成为即时两人运动明星,并帮助提高了拉力赛的知名度一代年轻的动作体育迷。Pastrana将继续在那一年与Subaru Rally Team USA一起赢得他在美国的第一个拉力锦标赛冠军,并在2009年之前再三夺冠军。

在2010年转入其他项目(包括参加拉力赛和NASCAR赛车,并共同创立了Nitro Circus动作体育特许经营权)后,Pastrana在2016-2017赛季重返WRX STI拉力赛车,并获得了美国拉力协会的首届冠军2017年,在山峰创下5分44秒的惊人纪录。华盛顿山攀登。Pastrana在2018年和2019年兼职参加斯巴鲁的拉力赛和年度Nitro Rallycross(NRX)活动,同时还设计了令人震惊的NRX赛道布局,其NASCAR风格的弯角和标志性的三级跳远综合体包括巨大的90英尺差距。他将与长期的副驾驶罗比·杜兰特(Robbie Durant)一同参加2020 ARA赛季。

自2010年以来,不列颠哥伦比亚省本地人布兰登·塞梅努克(Brandon Semenuk)一直在美国和加拿大的拉力赛中崭露头角。赛敏克(Semenuk)首先参加了WRX生产,然后在加拿大斯巴鲁(Subaru)支持的Crosstrek拉力赛车中竞争,赢得了五场加拿大拉力锦标赛冠军(CRC)在过去三年中,该赛事获得了冠军,并获得了两次北美拉力杯(NARC)冠军。他在美国活动的成果包括令人印象深刻的4 次总在爱达荷州拉力赛在2018年-在打击更大,功能更强大的开放式4WD级轿车一UTV竞争-与其他4 个地方完成在私车在2019的俄勒冈之旅拉力赛的领航员约翰·霍尔(John Hall)。

像Pastrana一样,Semenuk的集会生涯并不意味着要放慢速度。他的Freeride山地自行车亮点包括三项FMB世界巡回赛金牌,三项Red Bull Rampage胜利(最近一次是在2019年)和五项Red Bull Joyride冠军,这使他成为历史上装饰最出色的Freeride MTB运动员之一。他还主演了Red Bull和他的制片公司Revel Co. 制作的Raw100视频系列,表演了突破性的MTB特技。

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